随着新能源汽车产业的快速发展，用在汽车上的高压线束端子也获得了发展的机遇；而高压线束端子不同于低压线束，高压线束端子是通过电流较大，容易产生发热的现象，会导致端子机械强度和线束绝缘性能下降，因此还可能会引起导体氧化、发热等问题。

这种线束端子压接即需要考虑压接的可靠性，也需要考虑压接处所具有的较低的温升，而压接对端子的温升具有一定的影响。

最常见的压接类型有压接、电阻焊、高频焊。

1、压接：使用设备和模具将导线和端子经过压接过程连接在一起。

2、高频焊接：是利用高频焊接机将导线和端子焊接在一起。

3、电阻焊：是利用专用的电阻焊接设备将导线和端子连接在一起。

自然，这些高压线束端子的压接方式不同，它们存在的特点的也是不一样的。普通压接的特点是操作简单，使用维护方便，制造成本低，操作起来效率高，很适合大批量的生产。不过，这种高压线束端子普通压接方式也是有缺点的，对于连接器的要求不能完全满足，如导线和端子连接后电流通过率高等。